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纜企變強(qiáng)要“抓機(jī)遇”和“本土化”

中國電力建設(shè)可以說在大刀闊斧地進(jìn)行，盡管以光伏產(chǎn)業(yè)為代表的新能源風(fēng)頭正勁，但短期來看，不可能撼動(dòng)電建推進(jìn)。并且，在本月初，由美國的財(cái)富雜志發(fā)布的最新的世界五百強(qiáng)企業(yè)名單我們發(fā)現(xiàn)，電力建設(shè)集團(tuán)的排名升至354位。

防范起火觸電風(fēng)險(xiǎn) 電動(dòng)汽車充電電纜新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

如何避免類似的事故發(fā)生？除了要電動(dòng)汽車企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量保障之外，這一新領(lǐng)域的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也必須建立起來，國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(下稱TICW)主任吳長順表示，傳統(tǒng)汽車有安全級別的電纜標(biāo)準(zhǔn)，但是進(jìn)入電動(dòng)汽車時(shí)代，這些標(biāo)準(zhǔn)并不能完全保證電動(dòng)汽車的安全